Alasan dan solusi kebisingan selama pemrosesan mesin cetakan injeksi

September 04, 2023

Kebisingan dan getaran pompa oli

Penyebab kesalahan:

1. Motor pompa dipasang secara berbeda.

2, kopling longgar.

3, kegagalan pompa internal.

4. Jika level oli terlalu rendah, hisap udara ke dalam oli dari filter oli atau sambungan sambungan.

5. Udara masuk dari poros motor.

6, jaringan filter steker oli.

7. Pipa kembali longgar. Menghirup udara atau pipa oli di permukaan oli. Campur udara ke dalam minyak.

Metode Pengecualian:

1. Konsentrisitas harus disesuaikan dengan 0,1mm.

2. Perbaiki kopling.

3, perbaiki atau ganti pompa oli.

4, tingkatkan oli dalam filter oli dan posisi sambungan 400mm atau lebih.

5. Ganti segel poros yang berputar.

6. Bersihkan jaring filter oli dan filter oli.

7. Bersihkan jaring filter oli dan filter oli.

8. Tutup garis pengembalian oli dan rentangkan garis kembali ke bagian bawah level oli.

Kebisingan motor

Penyebab kesalahan:

1, kerusakan bantalan motor.

2, Gagal berliku kumparan motor.

3, Kesalahan kabel motor, tekanan sistem meningkat, kebisingan meningkat.

Metode Pengecualian:

1, ganti bantalan koneksi.

2. Ganti atau perbaiki motor.

3, Wiring Diagram Pengkabelan Referensi ulang.

Noise katup tekanan total (katup overflow)

1. Udara ada di ruang depan katup pilot katup relief.

2. lubang utama katup relief diblokir oleh kotoran minyak.

3, katup pilot dan kursi katup tidak bekerja sama dengan gabungan.

4, deformasi musim semi atau salah.

5, aliran minyak jarak jauh terlalu besar.

6, Viskositas oli hidrolik terlalu rendah atau terlalu tinggi.

7. beresonansi dengan komponen dalam loop.

Metode Pengecualian:

1, untuk memperkuat segel, pengangkatan berulang dan debugging tekanan knalpot beberapa kali.

2. Bersihkan tubuh katup sehingga lubangnya halus.

3, perbaikan atau penggantian.

4, pemeliharaan dan penggantian pegas.

5, kurangi aliran remote control.

6, ganti oli.

7. Pengaturan tekanan komponen lain tidak dapat serupa dengan nilai pengaturan tekanan katup relief.

Kebisingan silinder hidrolik

(1) Ada udara yang dicampur dalam minyak atau udara dalam silinder hidrolik tidak sepenuhnya dikeringkan, menyebabkan kavitasi di bawah efek tekanan tinggi dan menyebabkan kebisingan besar. Pada titik ini, udara harus dikeringkan tepat waktu.

(2) Segel oli kepala silinder terlalu kencang atau batang piston ditekuk. Dalam perjalanan gerakan, kebisingan juga dapat dihasilkan karena kekuatan lain. Pada titik ini, segel atau batang oli harus diganti dalam waktu.

Balita. Kebisingan pipa. Kebisingan pipa biasanya disebabkan oleh terlalu banyak tikungan di saluran hidrolik atau melonggarkan lengan pengikat. Oleh karena itu, untuk menghindari tikungan mati pada saluran pipa hidrolik, periksa elastisitas ferrule tepat waktu.

Sebelumnya

Berikutnya

Hubungi kami

Author:

Mr. TD2011

Surel:

skyshields@163.com

Phone/WhatsApp:

++86 13625276816

Produk populer

Berita perusahaan